北市車阻 太像那話兒
內政部上月首度公布各縣市市區道路暨公園人行環境無障礙考評結果，台北市成績不佳，令市府感到非常沒面子，認為車阻位置、樣式是關鍵因素，昨天進行跨局處專案檢討，研擬多項對策。會議初步共識，將由各局處在三周內檢討已設車阻，將盡量減量；未來成立設置車阻審查機制，並統一新設車阻基本規格、間距，避免妨礙輪椅通行；現行部分車阻被認為狀似男性生殖器，未來新設車阻樣式雖將配合當地景觀，形狀避免予人不雅聯想。
內政部上月公布各縣市人行環境無障礙考評，北市在「都會型」類組9個縣市中排名第四，輸給台南市、高雄市及嘉義市。
市府高層認為北市是首善之區，無障礙法令的考評成績雖佳，但實地考評分數太丟臉，尤以車阻為關鍵，因此指示工務局專案檢討。
昨天會議中，交通局認為車阻仍有停車管理、行人安全的必要；市警局則認為拆除車阻，不會影響警方管理能力；民政局、教育局、文化局將在三周內，全面檢討區里公園、學校或古蹟周邊車阻盡量予以減量，提報工務局匯整。
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