谷關砂石車便道之旅

谷關砂石車便道之旅Part1
三月底的谷關自我挑戰賽結束了，可惜未能參加，但號稱「單車高速公路」的砂石車便道卻依舊吸引著我。查了一下網路資訊，竟然看到四月份此便道就會開通的消息，真讓人心涼了一半。不過魔羯座的固執個性又再次展露，仍不死心地想去瞧瞧，心想，反正就算真的不能騎了，也可以到附近的自行車道走走（ http://tt.taichung.gov.tw/county/cht/item_bicy.jsp ），不會白走一趟的。

出發囉！每次旅行，天氣當然是關鍵因素，很好，中南部天氣預報好的很。本來想說，時間足夠的話，順便要將台中所有的自行車道一網打盡，哪知碰上清明節返鄉車潮，一路塞...塞到中午才抵達台中>_<。 依據車友們的資訊，砂石車便道的入口應該是在東勢大橋或中正路上麥當勞前的河濱公園。 附張地圖供大家參考（建議可在麥當勞旁的全家便利商店買些食物與水，因為整條砂石車便道上是沒有任何補給點的，除非騎上省道）







將車停妥後，便開始組裝A-HU囉！4+2T真是方便，變身前來一張




變身成功^^，不過後面的簡易行李倒是很隨性（有點像菜市場車），委屈A-HU了




河濱公園前方右轉有一下坡路，可達便道，目前用消波塊擋著入口，表示任何車輛皆無法進出，那是否也意味著砂石車便道還沒有正式開通囉？很希望是....




哈～不愧是車友口中的「高速公路」，一開始便是筆直寬敞的雙線道路


接下來的景觀，大致上就是溪流加上數不完的石頭，猜猜看這是哪條溪？答案是...大甲溪

  
湍流的溪水，想必接連幾天的雨勢，給上游帶來了不少的雨量吧

沿途可看到許多令人驚奇的地質景觀








航向遠方無止盡的路途


獨樹一格





沿途河床約有七八座橋吧，有些則是觀光吊橋，上面的遊客還會熱情地跟你打聲招呼唷，右圖則為橋上往下拍攝的砂石車便道，看起來很好騎吧！





今天的天氣霧濛濛的，無法看到清晰的山景。還有悶熱的天氣著實讓人受不了，還好下午兩點多才出發，不然真的會被曬成肉乾

寬敞的雙線道 ＋ 悶熱的氣溫 ＋ 一成不變的溪流景觀，若僅是單純踩踏，那真的會睡著。不如仔細去觀察周遭，會發現有趣多了



先來瞧瞧「高速公路」優質的柏油路面吧，厚厚的一層柏油，約有十公分吧。基本上，很適合高速行駛，但極少路段還是有散落著小碎石塊，馳騁之餘，還是得注意。若道路開通後，我想也很難維持如此讚的路面吧



優質的路面





不知名的廟宇。紅色的窗台吸引了我的目光，與其他窗戶比較，格外醒目





看似岌岌可危的涼亭，矗立在兩塊大石頭間。好奇地想知道，到底是涼亭建完後，下方才被沖刷掉的；還是河床沖刷過後，才在石頭間蓋上涼亭的？



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住在河床邊，能安然入眠嗎？


咦？陡坡出現？不好意思，讓大家失望了，主要道路是要往找照片中的左方直行的。




路旁有座頗具規模的水壩，據說是發電廠





與整個河床比較，挖土機顯的很小，果然是赫赫有名的大甲溪，應該改成「繁石溪」，石頭也未免太多了吧。




人造建築與渾然天成的石頭


台八線曾經坍方的路段，利用貨櫃當作路基支撐，也算巧思之一






遠方粉紅色的橋就是8號省道上的「魚卯橋」，看著橋樑爬坡的斜度，很慶幸能騎在如此平緩的天堂路上。驚奇的是，一路緩坡，不知不覺，竟也能到達海拔約七百公尺的谷關溫泉區

GPS所記錄的路線（黃色：八號省道，藍色：砂石車便道），從麥當勞到谷關溫泉區，兩條路線路程差不多遠（約30公里左右）。





地形圖


砂石車便道的高度圖，計算一下坡度（爬升350m / 31900m）*100 = 1.09%
所以可說是一路緩坡，實際騎乘，真的感覺像在騎平路  


反觀8號省道的路況，卻是有點上下起伏的，騎起來比較辛苦些。而重點是路面並不寬，若遇到旅遊車潮，想必要吸不少廢氣，也危險多了。





邊走邊玩，不知不覺便到了路的盡頭，左方有間鐵皮屋，後方便是8號省道。可以從鐵皮屋內的樓梯將車扛上去，不然就是走鐵皮屋左方的入口（若入口處的鐵門沒有關閉）。天氣悶的連沙發上的狗都不斷的打哈欠~




前方仍有挖土機在挖路，所以我想這條便道，應是會繼續往上游延伸才是


將車扛上8號省道後，往前不遠處，便是谷關溫泉區了


牌樓拍照留念^^