看看宜蘭，想想花蓮

看看宜蘭，想想花蓮



  
減薪、裁員、工廠冷、無薪假、景氣看壞、消費緊縮，令人情緒低落的消息一波波傳來，不知何時才能探底反彈。此時回首東望，竟發現宜蘭縣有點不一樣：礁溪、羅東夜市遊客變多，民宿一年之間增加一百家，餐廳增加兩百家，房地產幾年來已經漲過幾波，現在仍是台北政商名流建屋落戶之所。

這種逆勢成長的市況，當然和闢建北宜高、鑿通雪山隧道並完工通車有關。推動這項道路工程時，有人擔心宜蘭會成為台北的一日生活圈，像首都後花園，遊客來了、走掉，不會夜宿欣賞，只留下垃圾和車輛廢氣。但實踐證明，宜蘭各地的民宿變多了，優質旅店住宿率達九成，留在宜蘭過夜的客人比沒有便捷的公路交通前還多。

假日尖峰時段，北宜高、雪隧塞車確實令人煩惱，頭城、礁溪還會回堵，車陣迤邐，造成原來鄉居民眾很多不便。可是，回頭看看以前總是擠得水洩不通的新竹市光復路，如今早晨趕著往竹科上班的車陣稀落了，休無薪假的員工增多了，沒有人潮來往，誰來買飯糰、豆漿？光復路早餐店的老闆，這時寧願交通繁忙點啊。

北宜高劃過蘭陽平原，切割東西；鑿通雪隧，壞了雪山萬年水脈，都是頗滋爭議的環境生態議題。如今，車行於北宜高的高架路上，瞭望東西，成了過客取景拍照的優美景致。宜蘭的淺溪、平疇，山水依舊；棲蘭山莊千年神木，讓來訪的大企業家動容。

宜蘭南邊是花蓮，重山阻隔，花蓮人希望有一條便捷安全的回家道路，可是這個期望所引起的環保生態與經濟效益的爭論，比之當年的北宜高有過之無不及。迄今朝野政黨輪替當家作主時，都採取模糊手段應付民意，看不出定見，更遑論決策。

如今市況不好，景氣看衰，反而可以想通一些原本看不清楚的事。當年如不建北宜高、不鑿通雪隧，今天宜蘭能有那麼多民宿，賣那麼多牛舌餅嗎？