8/22 中午的深圳火車站附近熱到歪,讓人動也不想動.不過心愛的老婆Mian即將下車,是唯一值得興奮的事囉.
哪知Hark&Mian兩人一見面,Mian的第一句話:"老公!我們終於又在一起了...咦,覺得你好陌生哦,都快不認識你了"...
Hark的臉上除了汗水外,多加了小丸子的三條線.
深圳海關在檢查Mian的證件時,一如2005年從皇崗口岸離境般的耗時,其他持港澳通行證的中國人均快速過關了,
只見檢查Mian證件的這位海關小姐,將護照一頁頁的翻,一頁頁的檢查,又將印尼簽證和電子機票詳細的核對,
問了些問題才放行.中國海關大概對個人持護照離境者特別的留意吧!有了2005年的經驗,這回對這般的待遇早有心裡準備,
也沒把此當一回事,HM二人組繼續上路了.
經過火車和巴士的轉乘抵達香港赤臘角機場,在新航櫃檯辦理登機時,櫃檯小姐必須要看到Mian的本人,
並核對照片才願意為其辦理登機.Hark只得把在休息區的Mian呼喚來,讓櫃檯瞧一瞧.
終於進入離境大廳後,Hark立刻帶Mian到餐廳區坐下,把在深圳"湘粉人家"買的兩份木桶飯和小菜打開,要跟Mian一起分享.
Mian也開心驚訝的說"挖!你跑去買木桶飯了?",Mian也拿出了從老家帶來的葡萄;鴨頭;鴨蛋...兩人在分離一個多月後的重逢,
就是享用這些小吃的同時話家常.
因Hark有先在網路選位,特地安排兩人坐後一排,僅有兩座位的.就姑且當作是情人座吧!
至少三年沒搭新航班機的Hark,現在看到了新航空服員婀娜多姿的身材,還真賞心悅目,Mian也看的表示不錯.
新航SQ891的餐飲...本來晚餐就吃的很飽了,但面對美食,硬吞還是吃完了
SQ891班機抵達新加坡時,已是凌晨12點囉.Hark將過去旅遊出差剩下的各國外幣換成新幣,
金額剛好足以在過境旅館休息和支付行李寄放的費用.
在過境旅館要辦理休息時,訂房竟完全客滿,Hark以為這毋需先訂房的.無奈的HM兩人只好坐在沙發區看著人來人往的辦理入住.
大家都先行透過網路訂房,只有Hark這個豬頭沒訂,不過等待到一點半時,因有部分旅客預定但未如期報到的,所以有空房了.
Hark準備起身走向櫃檯辦理,但櫃檯服務人員手腳更快,馬上蹲在HM身前的小茶几了,很禮貌的向HM要證件登記資料...
又一次深刻體認到新加坡人對臺灣人真的很友善.如果說友善程度是100分...那麼香港人對待說國語華人的態度..只剩20分了.
新加坡過境旅館的休息,以六小時為單位,兩人的費用約47新幣,如欲延長時間,則再以每小時加計.
由於HM是凌晨12點抵達,早上9點多再飛,因此休息六個小時是最剛好的時間了.
8/23 小作休息後已是早上八點了,將行李擠成一箱寄放在新加坡機場.寄放費用為第一日新幣4元,第二日以後為5元.
(需加上5%消費稅),行李寄放處標示不甚明顯,僅有一個小小的指示牌Left Baggage.
不多說,新航SQ142的服務和餐飲不再介紹.抵達巴里島後,空氣中那股輕鬆自在的氣息再熟悉不過了, 但先別煽情浪漫.
印尼機場已改為免落地簽和落地簽的通道,因Mian已有簽證,因此Mian在非落地簽櫃檯通關入境-->完全沒人排隊.
而Hark得排上一陣的隊,在等待落地簽的同時,Hark一直擔心Mian不知道過關了沒?不知會不會被索賄?
等到通關後,Mian早在出關處等了許久...哈!
機場TAXI的費用比起四年前,得乘上3才是目前的價格,到KUTA Poppies I的費用為45000Rp.
上了小藍,司機還是一如預料的問,要在巴里島待幾天阿;等一下要去哪玩阿;明天要去哪玩阿....
總之一句話:搭他老兄的車一定不吃虧...嘻嘻...四年前的感覺都開始回來了.
到了Poppies I,HM兩人根本沒預想要住哪家,因此眾多旅館一家家看,不過看了三家後,還真不想繼續找了.
此時出現AP INN(快樂客棧)的箭頭指示,因為先前已上網看過該網頁,價格和客棧內景觀還不錯,所以順著箭頭去到了AP INN,
不含冷氣的一晚125,000.Rp(含早餐).
(臺幣:印尼幣=1:275,後不再述)
AP INN快樂客棧的泳池(夜晚更美)
才將背包放到房間裡,Mian直吵著:"老公,老公,我們去剛才經過的那個海灘啦" (就是指KUTA海灘).
說到這...Hark這是第六次來到巴里島了,要Hark出現在KUTA海灘,覺得可能有點不好意思啦,不過老婆大人Mian沒去過
所以陪著去逛了一會.想當然爾的,彩繪指甲和賣沙龍的黏人小販,那放的過Mian,小販們的國語也說的越來越標準...
"兩萬,兩萬全部兩萬"..."三萬,只要三萬"...
KUTA海灘景色依舊,不過放特技風箏的變多了,天上的風箏比鳥還多
KUTA海灘上賣的Bakso牛肉丸湯,還真是不便宜5,000.Rp,漲了不少
結束KUTA海灘的閒逛,兩人走到了Matahari(太陽百貨),補充隔日路途所需物品(水果和洗髮精),不過物價真的是飛漲了.
太陽百貨的旅客不似以往的鞋尖碰鞋跟,但還是相當熱鬧.不過這也不用多著墨於此.
Mian正仔細的看每一樣商品,尋寶中...
來到巴里島第一晚的晚餐,就近在Poppies I巷內的餐廳簡簡單單的解決了.不過Mian因為歷經搭了26小時的火車和
前晚在新加坡機場並未妥善的休息,Mian早早的就昏睡了
8/24 終於踏上往GILI AIR(愛爾島)的路了,清晨六點不到便已達Perama在Kuta的辦公室.(快樂客棧的早餐都沒能享用)
Kuta往Padangbai碼頭的Bus準時於六點發車,票價40,000.Rp,或許有人會問,幹麻一大早去搭車,不搭晚一點的? 這還真是問的好,
唯有搭到這班車,而後的轉乘,才能在太陽下山前抵達GILI AIR.
Bus先到達烏布站,等待七點發車,而後往Padangbai碼頭直奔而去,Bus八點多抵達碼頭外,接著搭九點剛好.不過一進入碼頭後,
當地人便前來喊著"Lombok,Ticket,Here Here!This way"...如果沒留心,還真的被呼攏過去了,原來那是旅行社的掮客,
幾位剛下車的旅客就被帶到另一小辦公室遊說購買該公司行程.眼尖的Hark可沒被拐,走回到渡輪的購票窗口,由於都沒標示英文,
還真是有點不放心的去排隊購票了,不過就在HM兩人加入排隊行列後,掮客立刻放棄遊說離開了,Hark心想,哈哈,就是這裡買票了,沒錯.
前往龍目島的Lembar碼頭票價20,500.Rp.
這是買渡輪船票的唯一窗口哦,別被當地人唬到其他地方買了
碼頭小販賣的小飯包,3,000.Rp, 還不錯吃,
不過Mian倒是以噁心二字形容,抵死不吃
渡輪終於離開了碼頭
船艙內賣的泡麵,要價6,000Rp還真是值得做的好生意
渡輪長達四個多小時,說實話,還真是有點無聊,不過偶爾見到成群的海豚追著渡輪跑,大夥還是開心的觀賞著.
也看著各國遊客間的對話,不外乎談論著前幾天去了哪裡;接下來到了龍目島想去哪裡...就這樣,聽著他們的旅遊經,
在旁聆聽Hark得知一荷蘭大女生的上衣被渡輪引擎口的炭灰噴到黑斑點點,另一德國小男生倒是好奇的問她:"是不是很多人被噴到?"
只見那荷女,無奈的說.,.."只有我...",在場聽到的七八個人都笑歪了...不過在笑的同時,Hark滿佩服這些來自德國;荷蘭;法國非英語系國家
的遊客,英文可以說的如此流利...Hark在旁只有聽的份...>_<...不過話題一過;海豚一過...Hark的眼皮已經撐不開睡著了.
醒來時,已經可清晰的看到龍目島Lembar碼頭.下船後,步行到停車場,由於先前的功課得知,
曾有人搭乘兩段式Bemo麵包車,只花10,000Rp就到了Bansal碼頭,HM兩人也想比照搭乘,但是...失敗,
根本沒看到那Bemo,到了停車場,沒有太多的時間思考,拉客的拼命拉客,最後以一人5萬Rp成交,直接搭到Bansal碼頭內.
箱型車內一共塞了六位旅客.不過還堪稱划算,因為直接送達,並非Bemo還要轉搭.
在車上又是不同國籍的遊客閒聊,不過一法國的年輕人年齡和Hark相仿,不但英文可溝通外,還秀了幾句中文:
"你累了嗎?你吃飯了嗎?我喜歡你.你喜不喜歡我...",搞的Mian在一旁笑倒了,Hark也回了幾句 "朋書?沙挖筆央?朋福亞聚~",
那對法國人也眼睛亮起了.聊天後才得知,對方在巴黎出生,後來在英國讀書,曾認識臺北的女孩所以學了些中文.
車行約90分鐘後,抵達Bansal碼頭,車輛開進碼頭內整車需支付5,000Rp,下車後,果然如網路所說,一群人圍過來,連任何慢慢思考的機會都沒有,
這裡雖然有公共船,但事實上鮮少有遊客搭到7,000Rp的公共船,實因當地人因為船票飆漲後,較少進出各小島,因此要湊上20人開船較難,
遊客一般都得付上2~3萬Rp.(其實,當時在碼頭的外籍遊客人數遠遠超過20人,足以讓公共傳開船的,Bansal碼頭的搶客惡名聲,恐怕短時間內難改善)
HM兩人在另一團外籍遊客的幫忙下,一起搭乘該船,原本該團跟船家已談妥,才加入HM兩人,她們跟船家要求讓HM兩人免費搭乘,但船家顯然不願意,
所以哩...HM共付了6萬Rp.
本船遊客人數約10人,終於航向最終目的地-Gili Air.
在抵達Gili Air前,Hark在計算從Kuta出發,抵達這裡的整個費用約為14萬,比Perama Bus公司的收費便宜10萬Rp(Perama在船隻方面是該公司自己的船,非渡輪),
不過還真是折騰.就在Hark撥打心中的那個小算盤時,抵達Gili Air小島了.下船前看岸邊的海水,清澈到和自來水一樣清澈乾淨.
Hark和Mian不禁意的互看一下對方,並點頭異口同聲的說:"恩!來對地方了".
[ 本帖最後由 bbb 於 2008-1-28 09:33 編輯 ] |